la plaque de cadre de Pédalator  

Escapade du Petit Prince

19/11/2006 - Poissy (78)

Rando 65km

 

S'il vous plaît... dessine-moi un bourbier...

En 2004 nous étions venus faire la rando du Petit Prince organisée par les gars du Poissy VTT Saint Exupery.
Cette sortie VTT s'était terminée par une longue séance de mécanique où j'avait du remplacer plusieurs pièces
des transmissions sur nos montures, la pluie ayant transformée le terrain en bouillasse liquide plutôt agressive.
J'avait alors songé ne plus revenir en ces lieux à la même période si la météo n'était pas plus clémente,
et ce malgré un parcours sympa et une organisation efficace.
Je doit avoir une mémoire courte alors...


Dimanche dernier le terrain était tout sec, même pas besoin de laver le VTT en rentrant, alors on se prend à rêver de faire la rando de Poissy dans les mêmes conditions, ça serait une première pour une mi-novembre. Seulement la météo en a décidée autrement et jeudi une première salve de pluie vient humidifier le terrain, mais pas encore assez pour arriver sous les arbres.
Vendredi deuxième couche appliquée avant séchage complet de la première, l'effet EPP2006 commence.
Dans la nuit de vendredi à samedi la 3ème couche humide est appliquée, puis la finition avec le gros débit arrive dans la nuit du samedi, tous les éléments sont maintenant en place.

Fin de semaine sans trop la forme, angine et fièvre venant s'ajouter aux courbatures d'une première remise au footing. Un petit tour de vélo de route avec Mary samedi matin pour nettoyer des jambes pas très vaillantes. L'après midi je termine le passage du TITUS au freinage à disque. La bête est désormais dotée des roues et des freins XTR 2007, je vais pouvoir atomiser plus vite maintenant. La surcharge du passage V-Brake vers disques n'est que de 244g, pas mal.

Dimanche 19 Novembre

Réveil armé pour 6h30, on se prépare alors qu'une petite pluie tombe au dehors, mais le ciel a une bonne tête. Appel de Stéphanie, on y va quand même. Hop en voiture et départ peu après 7h30 pour rallier Poissy situé non loin de là. Sur place le parking commence a déjà bien se remplir, c'est fou le nombre de prétendants matinaux et motivés par un bain de boue. On se gare et on rejoint la salle d'inscription, bonjour au passage à Faby qui part déjà rouler sur le 60km.

Accueil souriant des bénévoles aux inscriptions. Après avoir rempli le petit papier d'inscription, contre 5€ par tête de Licencié on reçoit une plaque de cadre plastifiée et ses attaches, plus le cadeau du jour, au choix entre un crayon et une tasse à café. Va pour la tasse, merci bien.

Retour à la voiture où l'on s'équipe chaudement et étanche, puis on retrouve Stéphane & Stéphanie devant la salle, ainsi qu'Aurélien tout de beau vêtu dans sa nouvelle tenue aux couleurs Bikets. Mary essaye de joindre Émilie & Franck sur son mobile, ils arrivent bientôt en droite ligne du 28, on les attend. Stéphane & Stéphanie finissent par partir et prendre un peu d'avance. Une fois prêt on part ensemble.

Roulage sur le bitume des rues de Poissy durant 1.4km, puis on entre de suite en forêt de Saint Germain en Laye, pour emprunter un beau sentier plat qui serpente un moment entre les arbres avant de rejoindre les allées forestières qui longent le Golf de Saint-Germain. Le sol est par moment boueux liquide et déjà ce mélange remonte dans les étriers de freins -ça frotte,chiotte- et la transmission. On a rattrapé Stéphane & Stéphanie, ça papote en roulant tranquille. Encore du sentier sympa sans dénivelé, puis après 6km en forêt on sort au niveau du Centre équestre de la Porte d'Hennemont, pour remonter doucement en campagne sur 2km vers la forêt de Marly.

Le relief se corse et les petites montées-descentes s'enchaînent, en suivant des chemins et surtout beaucoup de chouettes sentiers. La bouillasse agresse les transmissions, je ne peux plus passer le petit plateau sans qu'un chain-suck se déclare; obligé d'essayer de passer toutes les bosses sur le plateau du milieu et sans utiliser les 2 derniers grands pignons, ce qui se traduit généralement par 3/4 de la bosse absorbée debout sur les pédales, puis la fin en portage quand le terrain glissant ou la pente s'en mêlent. Frustrant. Enfin pour pas mal de monde c'est le plus souvent tout à pied, je ne compte plus les gars arrêté sur le bord des chemins avec leur chaîne à la main, essayant de la réparer.

On redescend vers la Ferme de Retz, pour aller chercher une bonne bosse et un sentier dans le bois d'Aigremont, puis on suit des sentiers sympa et des chemins du bord sud-ouest de la forêt de Marly, le relief se fait moins accidenté quelques temps pour rallier la Porte de la Bretèche, tracé tout de même ponctué de quelques bonnes descente-remontée. On a perdu Émilie & Franck, suite à un problème de transmission. On attend un peu mais ne voyant rien venir on poursuit notre périple. Mary s'amuse à houspiller les gars qui n'avancent pas dans les montées, ou qui mettent pied à terre au sommet des rares courtes descentes un peu pentues, la bonne humeur règne. Il y a encore pas mal de monde sur les sentiers à ce moment là, ça ne durera pas.

Le balisage est nickel, rubalise aux couleurs du sponsors et panneaux fléchés (de couleurs suivant les parcours) indiquant toujours la bonne direction, puis confirmant une fois sur la bonne voie. A de rares reprises on aura hésité un instant, en s'engageant au début de la mauvaise voie, mais généralement c'était pour ne pas avoir vu la rubalise.

Stéphanie à l'attaque
Stéphanie à l'attaque
Stéphanie à l'attaque Mary à l'attaque
Mary à ses trousses
Pédalator On croisera une équipe des Poissy's Boys en phase de vérification de balisage, il faut dire que ce fut utile ce matin là car des indélicats avaient enlevés -une fois de plus- les rubalises sur certain secteurs. Pédalator

On commençait à se demander si l'on n'avait pas raté le premier ravito, nos compteur affichant déjà 26km, quand au bout d'une allée un gros attroupement répond à notre interrogation. C'est pas qu'on avait faim, on est autonome de plus, mais vu les conditions de terrain pour certains vététistes les efforts effectués devaient commencer à se faire sentir au niveau de la glycémie. Cela fait 2h15 que l'on a quitté Poissy, pas top la moyenne. On s'arrête tout de même profiter des victuailles. La table est bien fournie, il y a même des bananes séchées qui rencontrent un fort succès. Les bénévoles très souriants nous proposent même des boisson chaudes. Il y a là une assistance technique assurée par ERICYCLES, avec expo de VTT et la cerise sur le gâteau, ils ont mis en place un mini Karsher portatif; j'en profite de suite pour laver ma transmission qui croustillait joyeusement.

Émilie arrive peu après, elle peste contre sa transmission récalcitrante, mais point de Franck; en fait on ne l'a pas vu passer et il est déjà au devant sur le 60km.

Un des gars de l'organisation annonce que le départ pour la boucle spécifique du parcours 60km sera bientôt fermé. On se remet donc en selle avec Mary, Émilie, Aurélien et moi vers le début de la boucle du 60km, tandis que que Stéphane & Stéphanie prennent le chemin du retour sur le parcours 45km, il se ferait trop tard pour récupérer leur moussaillon s'ils continuaient avec nous.

Maintenant que nous sommes engagés sur la partie spécifique du parcours 60km, c'est le grand désert; on restera 'seuls au monde'  tous les quatre la majeure partie du temps, presque tous les participants se contentant du 45km, ce qui se comprend un peu vu les conditions de terrain. Il ne doit pas y avoir eu plus de 30 courageux a avoir bouclé le grand parcours.

On commence par cheminer sur des allées roulantes et dures, pas plus mal pour remonter la moyenne, le terrain n'est plus boueux et on trace plus rapidement. Puis viennent des sentiers bien sympa et pas mal de bosses et descentes ludiques, on passe près de Noisy-le-Roi, puis Bailly où une petite erreur nous mène un peu trop loin aux bord de la ville. On remonte et on revient en bordure de l'A13, sur une petite route où là plus de balisage. Heureusement Aurélien ayant déjà fait cette rando l'an dernier reconnaît le coin et suggère de suivre cette route, comme l'an dernier. Un petit groupe de vététistes est bien content de profiter de notre connaissance du coin pour leurs éviter de se perdre, on roulera plus ou moins ensemble une partie du temps.

Au bout de 2km de roulage sur l'allée longeant l'A13, on revient en sous-bois pour une longue partie de chouettes sentiers et chemins au relief accidenté, le terrain est bien plus sec et les transmissions fonctionnent mieux. A plusieurs reprises il manquait une ou deux rubalise, preuve de débalisage intempestif, mais on s'y retrouvait bien vite en utilisant la connaissance du coin d'Aurélien, voir les bons yeux des filles. Sur un sentier on croise un des gars de l'organisation qui commençait à débaliser, étonné de nous voir là il sort son portable, on continue devant nous. Un peu plus loin à un carrefour il n'y avait plus aucun balisage, sur les 4 directions et on commençait à se demander par où aller, quand un vététiste remonte vers nous, c'est l'autre débaliseur qui appelé par le premier vient à notre rescousse nous remettre dans le droit chemin. Heureusement car on suit maintenant une sente étroite que l'on aurait eu du mal à prendre pour la bonne voie, à peine tracée entre les feuilles. Descente pentue, terre glissante, très fun. On retrouve le balisage et notre guide nous laisse poursuivre, tandis que lui reprend son débalisage.

  de beaux sentiers inséparable les filles  
Émilie
Émilie jolie

Au 46ème kilomètre on revient au ravito principal, plus grand monde, mais encore assez à manger et boire, ce qui n'est pas de refus après 4h de VTT. Chouette il reste des bananes séchées.
Il y avait là un petit gars en maillot de club rouge, tout grelottant planqué sous une couverture qui attendait d'être ramené au départ.

JM & Mary
Un pt'i zoubi
pour la route
Aurélien
Aurélien - alias MCM

MCM, Pédalator, Mary 
Aurélien
en selle

Les forces reconstituées, on repart tous les quatre. Le ciel bleu et le soleil sont maintenant de la partie et cela rend superbe les sentiers avec les couleurs d'automnes. En plus le terrain absorbe peu à peu l'humidité et le parcours est de plus en plus sec, bref on prend plaisir à rouler sur ce parcours comportant beaucoup de sentiers, à tel point que je me dit que l'ONF est bien conciliant par ici. A part un gars du 45km qui était derrière nous en quittant le ravito, personne à l'horizon, cool tous les sentiers pour nous.

Émilie fait une hypo peu après le ravito. Petite pause sucrée et on repart cool.

Le trajet retour est copieusement vallonné, de sacré bosses et de belles descentes, il y en a qui ont du tirer la langue...Quand Bourricot disait que le 45km était déjà copieux, ça se vérifie. Dommage que ma transmission récalcitrante ne m'empêche de tenter de gravir les plus fortes, faudra refaire ce parcours à la belle saison en mode GPS TraceBack.

courage la mary !
Courage les filles !
Il fallait avoir les mollets en forme ce matin là, par exemple entre les parcelles 88/89 dans cette longue bosse en trois paliers qui se montait en 32x32; les filles l'ont entièrement gravie, enfin presque pour Émilie qui s'est retrouvée dans les feuillages à quelques mètres du sommet, pour avoir oubliée la règle d'or du vététiste : "je vais là où se porte mon regard". Emilie jardine
Émilie jardine...

Après le Carrefour de l'étoile magnifique, un chemin descendant en creux tapissé de feuilles, on se lâche un peu trop et on ne voit pas la rubalise à gauche; bilan on coupe en bas la boucle et on remonte le parcours à l'envers. C'est un panneau avec flèche en sens inverse qui nous intrigue et on découvre notre erreur en revenant au croisement précédent. Retour dans le droit chemin.

Emilie
Émilie
Les bosses se suivent, on longe maintenant le Golf de Fourqueux, on quitte ensuite la forêt de Marly par une dernière bosse courte et raide dont le sol qui sèche au soleil nous colle au parquet. Retour sur la route du Lycée Agricole. Mary un peu fatiguée
Mary un peu fatiguée

On reprend la liaison de campagne en sens inverse afin de revenir en forêt de Saint-Germain-en-Laye y suivre en lisière les derniers sentiers plats et tournicotant bien sympa qui nous ramènent à Poissy, terme de notre périple après 4h51 de roulage et une bien petite moyenne. Il ne reste que quelques voitures, presque pas d'attente aux jets d'eau où je file de suite redonner un air de propre au TITUS méconnaissable sous sa gangue de boue, pendant qu'Aurélien et les filles papotent avec les organisateurs

Sandwich aux rillettes et canette de boisson pour reprendre des forces, Aurélien lui préfère la Kro et repartira avec deux canettes dans les poches.

Bien contents de cette longue matinée, malgré un terrain un peu crade, l'organisation des Poissy's Boys était bien efficace et leur parcours vraiment complet avec du ludique, du physique, un poil de technique et majoritairement tracé en forêt, bref du vrai VTT comme on l'aime et les grincheux qui s'y sont illustré par leurs propos sur sa difficulté n'ont qu'a faire de la route.

Bon maintenant va falloir nettoyer toutes les fringues et surtout passer du temps à remettre en état les VTT; les pièces qui commençaient à accuser le coup de fatigue de fin de saison ont ce matin passées le cap du 'bon pour la poubelle', j'ai déjà les roulements du jeu de direction du DEVINCi, ses galets de dérailleur, ses plaquettes arrière et le petit plateau à changer. Sur le TITUS les freins XTR 2007 ont bien résistés, les plaquettes ne sont pas trop usées et le freinage était toujours progressif et puissant quand il le fallait. Va falloir que je lui remplace le petit plateau par un modèle en Titane, qui marche bien mieux en condition boueuse. Bref encore une longue séance mécanique à prévoir...[aux dernières nouvelles, sur le DEVINCI il aura fallu que je remplace les deux galets de dérailleur, les plaquettes arrières (qui ont complètement disparues...) et les roulements du jeu de direction. Sur le TITUS, j'ai du changer le roulement gauche du pédalier, ça croustillait joyeusement là dedans, et j'ai remplacé le petit et moyen plateau STRONGLIGHT CT2 par des SPECIALITES TA,en espérant que la transmission ne fasse plus de chain-suck dans la boue et le sable]

pièces usés du DEVINCI

Enfin, cette rando marque pour nous la fin de saison VTT et l'entrée en mode hiver; le vélo de route va reprendre du service dès dimanche prochain et ce pour au moins 3 mois.

Pédalator


Profil du circuit
Profil du parcours 60km

Les données de Pédalator
 POLAR
S725
CM436
Alti M
GPSmap
60CSx
Départ :-8h32-
Temps roulé :-4h51'07-
Temps déplacement :--5h28'
Temps total :-5h55-
Moyenne:-13,3 km/h11,7km/h
Vitesse max.:-47,4 km/h43,7km/h
Distance:-64,79 km64,30km
Dénivelé positif :-+1023m+1136m
Dénivelé positif IGN Rando: 
Dénivelé positif Carto Exploreur:+1580m
Température Min/Max:-6/12°C-
FC Moy/Max:---
Période échantillons:-20 secauto
Fichiers échantillons :-19-11-2006.turRDNTRK
Distance/dénivelé annoncés :65km / +1000m
Réglages-2050mm-
  
Vélo : TITUS - FCR Exogrid Custom
  
Pneus : 
AV :SCHWALBEJimmy Tubeless2.1"2,0 bars 2050mm  
AR :HUTCHINSON Bulldog MRC-H Tubeless 1.85"2,6 bars    
   
Suspensions :  
Fourche :FOX FLOAT 100RL60 psi100mm débattement fixe
      
Transmission : 22/32/44 et 11-32    

Dernière mise à jour : lundi 19 novembre 2007 14:05