La Transmontmorencéenne

Après une année de pause et drivé par un nouveau président bien motivé, le club VTT AVENTURE de Groslay (95)
s'est remis à l'ouvrage cette année pour nous proposer une nouvelle édition de La Transmontmorencéenne,
une des randonnées VTT les plus fréquentée du Paysage Vététistique Francilien, pour l'attrait du parcours fortement boisé.

Pour annoncer le retour de leur rando, les petits gars de VTT AVENTURE n'avaient pas lésiné sur la com',
arrosant allègrement de prospectus les participants des randonnées VTT des semaines précédentes,
comme à la J.R. où ils avaient même recouvert une voiture d'une grande banderole de pub.

Les parcours des éditions précédentes de La Transmo nous ayant laissé de bon souvenirs (voir CR 2004, 2001, 2000)
et n'allant pas rouler très souvent dans le neuf-cinq, nous avions là un but de sortie tout trouvé
pour renouer avec les beaux sentiers des forêts de Montmorency et de l'Isle-Adam.

Samedi, de grosses averses et de sérieux coups de vent ponctuent la journée, on en profite pour fainéanter au lit (ça fait du bien de temps en temps). L'après midi on se fait deux agences immo, on visite trois appart F3 & F4 plutôt sympa Aux Clayes, cadre super tranquille entouré de verdure, on aurait du mal à trouver mieux. En plus ça tomberait dans not budget, si la négo marche pour rabaisser le prix à 185 K€, va falloir que j'attaque les banquiers par les sentiments cette semaine (Manu, prépare ta calculette !).

Nous voici encore levés de bien bon matin (5h) pour un dimanche, la punition nécessaire pour partir tôt et éviter ainsi les bouchons dans les chemins. Le ciel est gris un peu chargé, point de vent. Passé 6h, on amorce le départ vers Groslay, où l'on arrive un poil avant 7h; nous sommes les premiers, l'organisation se met en place.

Une petite douceur ?

Des viennoiseries sont offertes par les bénévoles, qui malgré l'heure matinale ont le sourire, même Philippe le président s'y met. Sympa pour ceux qui n'auraient pas eu le temps de déjeuner. Fabrice, un de nos Bikets, arrive à son tour, puis les Renards du club de Mary. Même Daniel a réussi à se lever.

Le président est à l'ouvrage

On attendra presque 20 minutes avant que les inscriptions soient ouvertes. On voulait faire le départ à 7h30 mais ce sera un peu après. Mince, j'aurais pu dormir un peu plus. Pour les 7€ d'inscription sur place, tarif licencié, on recevait une plaque de cadre souvenir, ses attaches et un bon de réduction de 20% chez V9. On retourne se préparer, Mary attend sa copine Émilie & Franck, mais ceux-ci ratent la sortie sur l'A1 et n'arriverons que plus tard. Mary fera le départ sans eux; encore raté l'occasion de rouler avec eux.

Le temps que je me prépare, Fabrice avait disparu, sans doute parti en avance pour rentrer plus rapidement, ou de peur que je lui mette un vent comme au départ de la JR ???. Dommage, donc départ à 7h43 pour moi avec John et Hervé, on roulera ensemble sur le début du parcours, enfin plutôt moi et John car rapidement on ne verra plus Hervé.

Les cinq premier kilomètres du début du parcours sont urbain, avec alternance de petites rues et de plusieurs petites sentes entre les maisons et les jardins, des passages ludiques et bucoliques dont nous profitons au maximum puisque personne ne nous précède, on pouvait donc y rouler au train et s'amuser aux freinages-relances liés aux multiples virages, ça commençait très bien.

On est dans les premiers et on ne sera ainsi jamais gêné sur le parcours et le terrain sera nickel puisque pas encore ravagé par les passages successifs des vététistes. Top cool.

Au kilomètre 4,83 une bonne montée raide, qui commence par quelques petite marches, suivies d'un court bout droit qui monte dans l'herbe encore un peu plus, avec le sol incrusté de gros cailloux de déblais. On est déjà sur le 22x32, petit virage à gauche, puis un autre à droite avec augmentation prononcée de la pente, le sol couvert de ce qui ressemble à du béton en poudre et des cailloux, mon pneu arrière ripe; pied au sol et 3m à pied avant de remonter en selle. Un petit bout de bitume et nous entrons en Forêt Domaniale de Montmorency passé le kilomètre 5,3. On va y cheminer par des sentiers et petites allées, le temps de profiter d'une descente vers le Ruisseau du Fond des Aulnes. Le coup de vent d'hier a semé le chaos en forêt, des bouts de branches jonchent les chemins et il faut faire gaffe aux roues et dérailleurs. Des kilos de feuilles vertes arrachées par le vent jonchaient aussi les chemins et ça sentait la fougère et la feuille verte broyée. Quelques arbres récemment tombés donnaient lieu à des séances de franchissement en mode pédestre.

On traverse 600m d'une zone urbaine pour rallier le Bois d'Andilly, où l'on suit quelques sentiers tranquilles. On longe le Fort de Montlignon, puis on revient dans le bois pour suivre des sentiers au dessus de Montlignon, l'occasion de se taper une bonne descente, suivie de la remontée qui va avec, histoire d'emballer le cardio en la montant speed. On passe la N309 et on remonte dans le bois opposé. On remontera ensuite la Route Forestière du Plumet, au virage un embranchement et plus de marque. Demi-tour, un oeil au passage sur le chemin qui part à gauche, pas de balisage, je reviens encore un peu en arrière et j'aperçoit sur la gauche des rubalises que je n'avait pas vu à mon premier passage. Retour sur le parcours après 1km de rabe gratos, puis arrivée au 1er ravito, situé au kilomètre 22,2 en bord de la Route des Parquets, après un petit pont. La table est bien fournie et les victuailles variées. Je grignote un peu, absorbe un gobelet puis repart 2'35" plus tard.

Je rattrape peu à peu les quelques vététistes partis avant nous, seul restera Fabrice devant moi jusqu'au bout, nous serons ainsi les deux premiers du parcours 75km. A mi-parcours j'ai suivit un vététiste qui roulait à bonne allure, mais ayant crevé il s'est rabattu sur le 50km. J'ai l'impression qu'il n'avait rien pour réparer car il a continué un moment presque à plat. Tout ça pour ne pas s'encombrer des quelques grammes d'une chambre et d'une pompe...

Quelques sentiers, plus loin, je traverse la D192, reprend un chemin descendant en face. A mi-pente un vététiste arrêté à un embranchement m'indique que c'est à droite, ce qui semble correct vu que j'aperçoit un bout de rubalise en confirmation quelques mètres plus loin sur le sentier qui grimpe. Un embranchement, plus rien, nada balisage. J'essaye en face, arrive à la Route de la Croix St-Jacques, pas de marque. Demi-tour, je revient à l'embranchement, prend le deuxième chemin, mais sans aller très loin car pas de marque du balisage. Je redescend donc, croisant un paquet de vététistes qui remontaient et font demi-tour en me voyant revenir. On revient au croisement initial, j'y aperçoit Jean-Christophe qui arrive, on repart tous en poursuivant la descente, retrouvant en bas les marques du balisage. Sauvés, avec 1,3km de rabe.

Une bosse sévère suit juste après, puis un single reposant en récompense. On repart en descente, on traverse la Route de Chauvry, puis on dégringole rapidement vers Taverny. Une longue bosse nous ramène sur le plateau forestier où l'on pourra se reposer un peu durant un bon kilomètre, avant de redescendre vers Le Haras St-Jacques. Maintenant nous sommes sur la boucle spécifique du parcours 75km, les abonnés au parcours 50km ont entamés le retour. Petite montée-descente dans le bois voisin, puis le parcours redescend dans la campagne.

Liaison en campagne

A partir de là, nous aurons trois kilomètres de liaison en campagne, sur des chemins entre les champs bien vert (normal avec les alternances de pluie et de soleil...) et sur un sol presque sec, cool car ça peut coller bien gras par ici. Auparavant j'ai reçu quelques microgouttes de crachin, mais ça n'a pas duré.

Vers Frépillon

Le parcours longe Frépillon, passe le pont au dessus de la N184, puis on rentre dans le Bois des Garennes pour que l'on puisse savourer un beau single qui louvoie entre les arbres, tout en relances, chouette ce passage je n'ai pas souvenir d'y avoir posé mes crampons auparavant. Dans ce bois, au kilomètre 40,39 se trouvait la tente du 2ème ravito sous laquelle trois bénévoles attendait le 'client'. J'y arrive seul et il me dise que le premier, Fabrice, est passé il y a quelques temps. Je m'arrête 2'30 pour grignoter un peu et boire un godet de d'eau, puis je repart, personne derrière encore.

Le parcours traverse la D1, suit un instant une petite rue de Mériel puis emprunte un sentier (je n'ai pas souvenir être passé ici auparavant) tracé entre les herbes qui longe la N184, monte sur un talus, petite descente suivie d'un raidillon, puis on descend dans le Bois du Val et le parcours nous emmène ensuite vers l'ancienne Abbaye du Val. De là on reprend le chemin qui longe le Parc en sous-bois, je reconnaît cette longue montée progressive qui se termine par un petit chemin creux de pente plus soutenue qui nous amène ainsi sur le plateau de la Forêt de l'Isle Adam.

De là nous allons avoir toute une partie de parcours bien plus calme, avec pour commencer près de 5km bien roulant en cheminant sur des allées planes pas très large, d'allées cavalières au sol sablonneux durci par les pluies (tant mieux), de quoi rouler en rythme mais où il ne fallait pas trop lâcher de watts sachant qu'au retour on retrouverait une forêt plus accidentée. De toute façon j'avait pas trop les jambes et impossible d'avoiner, le sol un peu humide n'étant pas favorable au rendement. Cette portion roulante, bien que comportant plusieurs sections bien rectilignes, ne m'a pas semblé ennuyeuse, peut être par ce que la nature était en explosion avec le soleil, le gazouillis des piafs et le fait que je n'était pas revenu ici depuis longtemps.

A noter un beau passage par la Mer de Sable où les sous-bois étaient couvert de muguet en pleine éclosion, très joli sauf pour les morceaux de bouteilles en verre qui traînent un peu partout dans ce coin. Très sympa aussi les sentiers sablonneux qui suivaient.

Point de variation de dénivelée majeure jusqu'au carrefour de la Route forestière des Pavillons avec la Route aux Verdiers, où le relief a commencé à monter progressivement durant 1,7km pour nous amener au pied d'une longue bosse que l'on avait déjà empruntée lors de randos précédentes, en suivant La Route des deux Chateaux, soit 530m de bonne grimpette avec long passage à 11%, le terrain sablonneux dur avec quelques racines et quelques cailloux éparses, fait chaud sous le casque. J'arrive en haut et retire le foulard, le coupe-vent déjà ouvert, les manchettes qui étaient déjà repliées sur mes poignets. Ouf, on respire mieux ainsi allégé !

Descente rapide par des allées, puis des sentiers sympa en bordure de forêt. Un peu d'allées, un poil de variation de dénivelée et nous ressortons en campagne pour suivre des chemins entre champs nous ramenant vers Béthemon-la-Forêt.

Traversée de la D44, le parcours remonte progressivement par un chemin en bordure de champ, mais le débroussailleur a oublié de passer ici... Seule solution; passer vite et se faire le plus mince possible pour passer entre... deux murs d'orties. Ouch ! Paraît que ça fouette le sang et active la circulation, j'en ai les jambes qui fourmillent maintenant. Remarque, c'est mieux que la dernière fois où l'on était passé ici; il y avait alors un camp de caravanes pas bien loin et le début de ce sentier était jonché de PQ usagés et il fallait slalomer entre ces tas de m...

Traversée d'une petite route puis Retour en Forêt de Montmorency, par une bonne bosse. Hop, à droite toute et banzaï dans un beau single bien sec. Récompense. Une petite bosse, on revient ensuite sur un chemin... boueux liquide. Beuark, rien qu'à voir le nombre de traces de pneus et les petites ornières molles, il y a fort à parier que l'on vient de revenir sur le tronçon commun avec le parcours 50km. Bon faut faire avec, enfin ça gadouille pas bien longtemps, le sol redevient potable et roulable. Le parcours suit La Foutue Route, double montée-descente, puis du sentier, ça glisse un peu dans les virages et dans les petites descentes où c'était parfois du pilotage fun entre le surf et la savonnette, ou effet de succion du sol de terre grasse. Une montée où le pneu arrière patine, je dépasse quelques vététistes qui traînent leur VTT en transpirant et j'arrive au 3ème ravito qui était situé au kilomètre 67,6, un peu loin du précédent. Tiens c'est le grand Goliath du forum VV. Je mange quelques victuailles, boit un peu puis repart 2'10" après.

Maintenant c'est le retour commun aux trois parcours, donc encore plus de passages devant moi ce qui se traduisait par des descentes parfois glissantes, de beaux sentiers bien creusés par les passages successifs, enfin il n'y avait pas grand monde devant, ce qui était étonnant. La météo d'hier a du en décourager plus d'un, tant mieux pour nous.

Le retour était assez accidenté en dénivelé, avec plusieurs petites bosses dont 3 ne pouvaient se monter ce jour là qu'à moitié (peut-être plus loin avec un pneu arrière plus cramponné, style Bulldog 1.85", mais j'avait du COMP-S 1.95" à l'AR, un peu dépassé par les évènements le pov boudin) avec le terrain trop gras et raviné par les passages précédents, de multiples sentiers ludiques, de petites descentes sympa. On fait une incursion urbaine dans Domont en passant le long de la place du marché, puis on revient en forêt vers le Fort de Domont. Une bonne montée, du bon sentier, une descente rapide et on repart pour une dernière grosse montée sur un sol glissant, ça se monte sur le 32x32 à la force du mollet mais la roue arrière patine très souvent, ça colle un peu, j'y dépasse plusieurs vététistes qui poussent leur vélo et qui visiblement attendent de voir l'arrivée avec impatience. La bosse se termine, super sentier descendant, on arrive en lisière de forêt et l'on retrouve les petites rues de Montmorency.

Descente rapide durant 600m sur la piste cyclable, on reprend un chemin en l'on entre dans un verger pour suivre un sentier zigzagant entre les allées de pommiers, marrant et joli, le sol y est un peu collant et les pneus génèrent des bruits de succion dans ce mélange de terre noire. On sort du verger, petite descente sympa, retour dans les rues de Groslay.

Un peu d'attente aux trois jets d'eaux (trop faible débit)

A 13h01'57, je suis de retour devant la salle polyvalente où j'aperçoit Seb qui a du se rabattre sur le 35km après un OTB se terminant la cuisse en plein sur une grosse souche. Philippe vient me voir pour récolter à chaud mes impressions sur le parcours de cette nouvelle Transmo et connaître le dénivelée positif du 75km; du tout bon Monsieur ! Vous avez bien bossé, j'en ai mal aux guibolles. Je cause un peu avec Émilie & Franck, ils ont fait le 55km et doivent repartir avant l'arrivée de Mary.

Je rentre dans la salle prendre un sandwich pâté, un petit croissant et quelques verres de boisson sucrée, puis je me met dans la fille d'attente en attendant qu'un des trois jets d'eau se libère. Eau tiède, cool.
14h39, Mary arrive	Une fois Changé et le vélo rangé à l'abri dans la voiture, je retourne discuter devant la salle, en attendant le retour de Mary qui arrivera finalement 1h38 après moi, traînant avec elle ses Fox qui tirent la langue, la boue c'est pas trop leur truc.

Les pluies d'hier ont eu pour effet de réduire le nombre de participants à 650, d'habitude c'est plutôt 900 à 1220 vététistes qui viennent à La Transmo et ça se voyait; aux inscriptions il n'y avait pas grand monde, idem sur les chemins quand on est revenu vers la fin sur le tracé commun, tout comme à l'arrivée. J'ai roulé seul sur plus de la moitié du parcours. D'après Philippe le prés' du club organisateur, il y a 1/4 des pré-inscrits qui ne sont pas venus. Pourtant une bonne partie du parcours était très correcte niveau terrain, voir même presque sèche du coté de L'Isle Adam. Il y avait un peu de boue, et pas assez haute pour arriver au niveau de la jante et jamais de colle gluante, plutôt de la terre noire. En V-Brake je n'ai jamais bourré. Par contre un peu avant et après le dernier ravito, le tronçon commun était bien amoché par les passages des vététistes des trois parcours.

Au final j'ai 79.5km pour +1450m de dénivelée au compteur, pour un petit 15.9km/h de moyenne, bien content du parcours où jamais je ne me suis ennuyé. Balisage suffisant, mais nécessitant une certaine vigilance, sans rouler trop vite sous peine de rater les changements de direction. Dans certaines sections forestière du parcours, des petits cartons avec des flèches prévenaient des changements de direction, un bon truc à reproduire sur l'ensemble du parcours.

Le parcours était bien sympa, mêlant ludique, physique et un chouilla de technique, beaucoup de sentiers et singles, de coups de cul, de descentes sympa, on retrouve des portions connues des éditions précédentes de La Transmo et des randos du 95, plus pas mal de nouveaux sentiers que les gars de VTT AVENTURE ont remis au goût du jour ou découvert pour notre plaisir.

Ravitos bien et variés, peut être placés un peu loin pour le 2 et 3 au vu du terrain. Ce matin j'était un peu fatigué, état général pouf-pouf et pas trop les jambes, alors les montées descentes, plus le terrain humido-boueux sans grand rendement, j'avait pas la même forme qu'à la JR. J'ai bien roulé mais sans jamais forcer -pouvait même pas mettre le 44- et j'ai pas pu rattraper Fabrice. Je l'ai vu repartir quand j'arrivait à Groslay. Chose rare pour moi, mais une fois rentré j'ai bullé allongé au lit jusqu'à 19h passé (Mary aussi d'ailleurs, c'est plus courant). Bref une bien bonne matinée de vrai VTT, le vélo était moins crade que dimanche dernier, les jets (à l'eau tiède, cool) lui ont redonné une meilleure mine. Dommage pour les absents.

Philippe, SVP, faites aussi bon l'an prochain mais avec beaucoup plus de poussière !