| MARQUE | Modèle | Entraxe (mm) | Course (mm) | Année | PRIX (€) | Masse (g) | REMARQUES | Photo | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Donné | Réel | |||||||||
| sans douille | avec douilles | |||||||||
| DT SWISS | XR Carbon 152/31mm ASM | 152 | 31 | 2008 | 489,90 | 139 | Corps carbone Suspension à air, ressort négatif par élastomère, Amortissement hydraulique, détente ajustable, lockout Max 18bar. SAG(165mm) = 8 à 13mm XM/XR Remote Control (+49g) Livré sans les buselures (Kit N°2 d.4.01.8131 (Set A) = 9,31g). | photo DT | ||
| XR Carbon 165/35.5mm ASM | 165 | 37.5 | probikeshop 09/06/09:489,90 | 146 | 143,70 |
![]() ![]() Manuel et TechSpec | ||||
| XR Carbon 190/50mm ASM | 190 | 50 | 159 | photo DT | ||||||
| HURRYCAT | V-SHOCK V-Race | 152 (6.0") 165 (6.5") | 30 42 | 2003 | 400 | 160 | Réglage détente. Rotules. Deux chambres d'air. | |||
| DT SWISS | XR Carbon | 200 | 55 | 2006 | 489,90 | 165 | Corps carbone Suspension à air, ressort négatif par élastomère, Amortissement hydraulique, détente ajustable, lockout XM/XR Remote Control (+49g) | photo DT | ||
| DT SWISS | SSD 190L | 152 | 31 | 2006 | 175 | photo DT | ||||
| HURRYCAT | V-SHOCK V-Comp | 152 (6.0") 165 (6.5") | 2003 | 180 | Débattement 30mm ou 42 Réglage détente. Rotules (option). Deux chambres d'air. Réservé aux Donnés (1ère monte) | |||||
| DT SWISS | SSD 190L | 165 | 37,5 | 2006 | 181 | photo DT | ||||
| CANE CREEK | AD-5 | 135 | 188 | Air | ![]() | |||||
| DT SWISS | SSD 190L | 190 | 50 | 2006 | 199 | photo DT | ||||
| ROCK SHOX | Monarch 3.3 | 152 (6.0") | 31 (1.25") | 2009 | 200 | External rebound + Floodgate. Solo Air. Amortissement Hydraulique avec IFP. Alu, corps Ø28mm Upgrades : 3 positions Floodgate lever |
photo | |||
| 165 (6.5") | 28 (1.5") | |||||||||
| 190 (7.5") | 50 (2.0") | |||||||||
| 200 (7.875") | 50(2.0") | |||||||||
| 57 (2.25") | ||||||||||
| 216 (8.5") | 63 (2.5") | |||||||||
| ROCK SHOX | Monarch 2.1 | 152 (6.0") | 31 (1.25") | 2009 | 200 | External rebound. Solo Air. Amortissement Hydraulique avec IFP. Alu, corps Ø28mm |
photo | |||
| 165 (6.5") | 28 (1.5") | |||||||||
| 190 (7.5") | 50 (2.0") | |||||||||
| 200 (7.875") | 50(2.0") | |||||||||
| 57 (2.25") | ||||||||||
| 216 (8.5") | 63 (2.5") | |||||||||
| DT SWISS | SSD 210 L | 152 | 2003 | Amortisseur=349 Douilles=14 | 201 | photo DT | ||||
| ROCK SHOX | Monarch 4.2 | 152 (6.0") | 31 (1.25") | 2009 | 205 | External rebound + Floodgate + Floodgate On/Off Switch. Solo Air. Amortissement Hydraulique avec IFP. Alu, corps Ø28mm |
photo | |||
| 165 (6.5") | 28 (1.5") | |||||||||
| 190 (7.5") | 50 (2.0") | |||||||||
| 200 (7.875") | 50(2.0") | |||||||||
| 57 (2.25") | ||||||||||
| 216 (8.5") | 63 (2.5") | |||||||||
| ROCK SHOX | Monarch 3.1 | 152 (6.0") | 31 (1.25") | 2009 | 205 | External rebound + Floodgate. Solo Air. Amortissement Hydraulique avec IFP. Alu, corps Ø28mm Upgrades : Floodgate dial |
photo | |||
| 165 (6.5") | 28 (1.5") | 223,93 | ||||||||
| 190 (7.5") | 50 (2.0") | |||||||||
| 200 (7.875") | 50(2.0") | |||||||||
| 57 (2.25") | ||||||||||
| 216 (8.5") | 63 (2.5") | |||||||||
| CANE CREEK | AD-12 | 135 | 207 | Air | ![]() | |||||
| FOX | Float RP3 | 165 | 2005 | MBR:399 | 208,30 209,86 | 215,52 217,08 | Air. Réglage détente (R), levier blocage 3 positions 4 douilles = 3,62g + 3,60g bague de portée = 4,85g | ![]() Manuel 2005 | ||
| DT SWISS | SSD 210 L | 165 | 37,5 | Amortisseur=349 Douilles=14 | 208 | 206 | 216 | Amortissement air-huile. Levier de blocage. Détente réglable par molette à 40 positions. Grand diamètre de la chambre pneumatique -> pression d'utilisation réduite. Rotules de fixation -> assemblage libre de toute contrainte du cadre. Ressort négatif par élastomère. Les Masse Donné n'incluent pas les butées/douilles ci-dessous. Douilles de montage (DT Rear Shock Fitting Kit ): Pour visserie diamètre 6mm : N°6: Standard Set 22,2 x 6 N°7: Standard Set 25,4 x 6 N°8: Standard Set 31,6 x 6 N°9: Oversize Set 16-32 x 6 Pour visserie diamètre 8mm : N°1: Standard Set 22,2 x 8 N°2: Standard Set 25,4 x 8mm = 5g (d.4.01.8131) N°3: Standard Set 31,8 x 8 N°4: Oversize Set 16-32 x 8 Les douilles ne prennent pas de jeu (défaut des FOX) | DOC et Manuel ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| CANE CREEK | Cloud Nine | 140 | 209 | Air | ![]() | |||||
| DT SWISS | SSD 225 | 152 | 2003 | sans douille:211 | Amortissement air-huile. Ressort négatif par élastomère. Détente réglable par molette à 40 positions. Grand diamètre de la chambre pneumatique -> pression d'utilisation réduite. Rotules de fixation -> assemblage libre de toute contrainte du cadre. | photo | ||||
| DT SWISS | SSD 225 | 165 | 2003 | sans douille:219 | Amortissement air-huile. Ressort négatif par élastomère. Détente réglable par molette à 40 positions. Grand diamètre de la chambre pneumatique -> pression d'utilisation réduite. Rotules de fixation -> assemblage libre de toute contrainte du cadre. | photo | ||||
| DT SWISS | SSD 210 L | 190 | Amortisseur=349 Douilles=14 | 226 | photo DT | |||||
| DT SWISS | SSD 210 L | 200 | Amortisseur=349 Douilles=14 | 230 | photo DT | |||||
| DT SWISS | SSD 225 | 190 | 2003 | sans douille:240 | Amortissement air-huile. Ressort négatif par élastomère. Détente réglable par molette à 40 positions. Grand diamètre de la chambre pneumatique -> pression d'utilisation réduite. Rotules de fixation -> assemblage libre de toute contrainte du cadre. | photo | ||||
| DT SWISS | SSD 225 | 200 | 2003 | sans douille:244 | Amortissement air-huile. Ressort négatif par élastomère. Détente réglable par molette à 40 positions. Grand diamètre de la chambre pneumatique -> pression d'utilisation réduite. Rotules de fixation -> assemblage libre de toute contrainte du cadre. | photo | ||||
| ROCK SHOX | SID LOCK OUT | 225 | ||||||||
| FOX | Air Vanilla Float RC 5R course 3 | 165 | 2000 | 229 | 244 | Air. Réglage détente (R), levier blocage (L) Kit de joints partie 'air': 803-00-042-b (15€) | ![]() | |||
| X FUSION | O2 STANDARD | 150/165/190/200 6"/6.5"/7.5"/7.9" | 31/38/47/51 | 240 | photo | |||||
| X FUSION | O2 RPV | 150/165/190/200 6"/6.5"/7.5"/7.9" | 31/38/47/51 | 240 | ||||||
| X FUSION | O2 RL | 150/165/190/200 6"/6.5"/7.5"/7.9" | 31/38/47/51 | 250 | ||||||
| X FUSION | O2 RC | 150/165/190/200 6"/6.5"/7.5"/7.9" | 31/38/47/51 | 250 | ||||||
| X FUSION | O2 PVR | 150/165/190/200 6"/6.5"/7.5"/7.9" | 31/38/47/51 | 250 | ||||||
| ROCK SHOX | SID ADJUST | 6,5" | 1,5" | 2004 | 250 | |||||
| ROCK SHOX | SID ADJUST | 7,5" | 2,0" | 2004 | 250 | |||||
| FOX | Float R | 139 165 200 | 2003 | 356 | 250 | Air. Réglage détente (R) | ||||
| FOX | Float RL | 152 | 2003 | 451 | 260 | |||||
| FOX | Float RL | 165 | 38,1 | 2003 | 451 | 260 | 232 | 244 | Air. Réglage détente (R), levier blocage (L) Paire douilles 25.4mm/8mm, fixation haut = 6g (18 à 22€) Paire douilles 25.4mm/8mm, fixation bas = 6g (18 à 22€) Kit de joints partie 'air': 803-00-050-b (19€) |
![]() DOC maintenance |
| DT SWISS | NUDE TC | 165 | 37 | 2007 | 240 | 249,36 | Développé pour le SCOTT SPARK. équipé de rotules. 3 positions : bloqué/70mm/110mm Pesé avec 4 buselures et 4 joints thoriques. | ![]() | ||
| 249,95 seul=238,83g | ![]() | |||||||||
| seul=238,14g | ![]() | |||||||||
| FOX | Float RL | 200 | 2003 | 451 | 260 | |||||
| X FUSION | O2 PRIME | 270 | ||||||||
| X FUSION | O2 SUPER | 270 | ||||||||
| X FUSION | O2 PRO | 275 | ||||||||
| ROCK SHOX | PRO DELUXE | 275 | ||||||||
| FOX | AVA Float RL | 190 | 2003 | 551 | 280 | Air. Réglage détente (R), levier blocage (L), Débattement | ||||
| MAGURA | AIR PRO | 290 | ||||||||
| ROCK SHOX | U TURN AIR | 2004 | 300 | |||||||
| ROCK SHOX | PRO DELUXE DH | 325 | ||||||||
| FOX | Vanilla RL | 2003 | 350 | |||||||
| X FUSION | GLYDE PRIME | 380 | ||||||||
| X FUSION | GLYDE SUPER | 385 | ||||||||
| X FUSION | VECTOR PRO | 396 | ||||||||
| FOX | Float Talas RL | 200 210 | 2003 | 650 | 420 | Air. Réglage détente (R), levier blocage (L) | ||||
| FOX | Scalpel Float RL | 139 | 2003 | Air. Réglage détente (R), levier blocage (L) | ||||||
| FOX | Float RC | 2000 | Kit de joints partie 'air': 803-00-050-a | ![]() | ||||||
| X FUSION | ADAPT | 175-190 185-200 200-220 | 30-45 35-50 35-55 | photo | ||||||
| DT SWISS | EQUALIZER 2 | 165 | 50 | 2009 | 447 | Garantie 2 ans maintenance niveau 2 : ~200heures (huile, joints) ou une fois par an | ![]() ![]() | |||
| FOX | Vanilla DH | 2003 | 680 | |||||||
| CANE CREEK | Double Barrel | |||||||||
| MARQUE | Modèle | Année | PRIX (€) | Masse (g) | REMARQUES | Photo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Donné | Réel | ||||||
| DT SWISS | TRACLOC | 2007 | 28 | 26,92 | Livré avec le cadre du SCOTT SPARK pour contrôle de l'amortisseur NUDE-TC Manette 3 positions Prévu pour gaine Ø4mm Vis serrage manette : BTR 3mm M4x18mm (acier 2,26g) | ![]() | |
| DT SWISS | LRCS | 2003 | 150 | Capot Alu Disque de Commande : 8,48 Disque de Commande : 35,63 Roulette Alu amortisseur: 6,34 Collier fixation cintre: 3,06 Socle: 2,70 Capot de Socle: 2,40 Vis M3x20mm: 1,27 Vis M2.5x8mm: 0,46 Vis M4x6mm: 0,87 Tige de commande: 2,92 Ressort hélicoïdal: 2,01 Câble : 13,61 Butée de câble : 0,12 capuchon noir : 0,25 capuchon transparent : 0,06 TOTAL: 80,18 | Montage impossible avec poignées SRAM XO. Commande de blocage simultanée amortisseur arrière et fourche Masse sans la gaine (4mm) de câble, non fournie. | ![]() | |
![]() | |||||||