Évolutions du TCR Advanced SL de Mary

• Le pédalier CHORUS COMPACT 11s 34x50 est mis de coté pour l'été, un pédalier double CAMPAGNOLO RECORD Carbon 11s Ultra-Torque (FC9-RE092C), manivelles de 170mm, plateaux 39/52 vient le remplacer offrant des développements mieux adaptés à notre région :
  

  AVANT		APRÈS	Variation
  CAMPAGNOLO CHORUS Ultra-Torque CT Carbon 11s		CAMPAGNOLO RECORD Ultra-Torque Carbon 11s
  687g		633,42g	-53,58g

• Nouvel aimant de cadence (GARMIN) + collier Rilsan = 2,83g + (0,83g - 0,26g) = 3,40g (l'aimant SIGMA + collier Rilsan restant sur le pédalier compact pesait 3,89g + 0,58g = 4,47g)

  AVANT		APRÈS	Variation
  aimant CADENCE provenant d'un kit SIGMA N°00374		aimant cadence GARMIN
  3,89g + 0,58g		2,83g + 0,57g	-1,07g

• Le groupe SHIMANO modèle Ultegra 2x10 vitesses a été remplacé par un groupe CAMPAGNOLO modèle CHORUS 2x11 vitesses,
  les poignées Ergopower étant plus appropriées aux petites mains féminines de Mary.
• Les roues d'origine MAVIC KSYRIUM ELITE ont été remplacées une paire de roues MAVIC modèle KSYRIUM SL Superlight PREMIUM -Black (2009) plus légères et performantes pesant 661g et 859g.
• La selle d'origine a été remplacée par la selle présente sur le précédent vélo de route de Mary :

  AVANT		APRÈS	Variation
  fi'zi:k / Arione CX		SELLITALIA / SLK Gel Flow Tubes Vanox, Dessus cuir véritable
  218,02g		240,26g	+22,24g

• Les pneus d'origine MICHELIN modèle PRO3 Race ont été remplacés par des pneumatiques plus adaptés à la saison hivernale qui débute.

  AVANT		APRÈS
  MICHELIN / PRO3 Race		CONTINENTAL / Grand Prix 4000s
  204,97g		221,39g
  199,14g		220,51g

• Les chambres à air d'origine KENDA un peu lourdes (106,70g et 82,36g) ont été remplacées par d'autres plus légères pesant 77,59g pour l'arrière et 78,50g à l'avant.

Masse vélo : 7.08kg (sans bidon, sans support cardio, sans compteur)